これは驚き！

以前よりネットで話題を集めていた愛知県の佐久島、日間賀島、篠島の3島で離島のPRスタッフを募集していたこの話題。

雇用創出企画として失業者限定で公募したこの仕事には、518人の応募が殺到し、173倍の選考を勝ち抜いたのは、元広告会社勤務の女性（27・東京都）、 シンガー・ソングライターの女性（27・東京都）、元フリーライターの女性（34・千葉県）の3人。

仕事は愛知県の知多半島沖の3つの離島、「佐久島」「日間賀島」「篠島」の魅力を発信し、その島の「広告塔」になるという仕事ものだが、これに対してネット上では「30万うますぎ」「ガチの無職じゃなくて皆一芸もちのしっかりした人ばっかやん」などのコメントが寄せられている。だが、全員女性だったことについては「嫁探しかよ・・・・」の声も。

ただ、勤務期間が2011年9月1日から12月28日までと限られていることもあり、男性は手を出しにくい面もあった。

道路や水道は災害時の特例で業者選定手続きを簡略化し、ほぼ復旧したのに対し、信号機の場合、各県警が「公平性を損なう」として特例適用に慎重になっているため、このような事態に陥っている。

業者を決めるだけで１か月以上かかるケースも多く、この間、死傷事故も発生。「なぜ信号だけ遅いのか」。被災者からは憤りの声が上がる。

岩手県では、津波で倒壊したり制御装置が水没したりして使えなくなった信号機は１３５か所あったが、このうち復旧したのは２４日現在で１１か所に過ぎない。

「怖くて道路を渡れない」などの苦情が特に多いのが、津波で壊滅的被害に見舞われた同県釜石市中心部。既に幹線道路は復旧し、車の通行も激しくなったが、信号機は壊れたままだ。

猛スピードで行き交う車を見ながら、信号機が壊れた横断歩道の前で手を挙げ、車が止まるのを待っていた女性（６３）は「誰も止まってくれない。車の流れが途絶えるのを待って、走って渡るしかないけれど、怖くて仕方ない」と漏らす。近くの仮設住宅で暮らすが、視界が悪くなる夕方以降は、怖くてほとんど外出できないという。